Einführung in die Anfänger

Der Anlasser ist nach dem Arbeitsprinzip in Gleichstromstarter, Benzinstarter, Druckluftstarter usw. unterteilt. Der Verbrennungsmotor verwendet meistens einen Gleichstromstarter, der sich durch kompakte Bauweise, einfache Bedienung und einfache Wartung auszeichnet. Benzinstarter ist ein kleiner Benzinmotor mit Kupplung und variabler Geschwindigkeit, der eine hohe Leistung aufweist und weniger temperaturabhängig ist, einen großen Verbrennungsmotor starten kann und für die alpine Zone geeignet ist. Der Druckluftstarter ist in zwei Kategorien unterteilt, eine ist die Druckluft gemäß der Reihenfolge der Arbeit in den Zylinder, eine ist die Verwendung eines pneumatischen Motorantriebs-Schwungrades. Die Verwendung von Druckluftanlassern liegt nahe an der von Benzinanlassern und wird üblicherweise für den Start von großen Verbrennungsmotoren verwendet.